Nakon što je nedavno Tesla počeo dijeliti vlastite patente, isto je učinila i Toyota, a sve za cilj ima popularizaciju električnih automobila
Toyota je dala na raspolaganje 5.680 patenata koji važe diljem svijeta, a odnose se prvenstveno na tehnologiju vodikovih gorivih ćelija. Ako se nas pita, gorive ćelije biti će i svojevrsna budućnost električnih automobila.
U Toyoti su prepoznali potrebu za stvaranjem kritične mase stanica za punjenje vodikom. Kako ne mogu sami financirati izgradnju adekvatne mreže stanica za punjenje vodikom, potrebna im je suradnja partnera, a njih su između ostalog odlučili obrlatiti upravo ovim besplatnim pravima na svoje patente do 2020. godine.
Ovim potezom se u Toyoti nadaju da će više tvrtki prihvatiti izazov razvoja vozila pogonjenih gorivim ćelijama te da će relevantne tvrtke te lokalne zajednice odlučiti uložiti golema sredstva potrebna za stvaranje mreže stanica za punjenje vodikom. Osnovni problem je razlika u cijeni pa dok gradnja stanice za punjenje električnih vozila u SAD košta oko 20.000 dolara, stanica za punjenje vodikom košta između jednog i dva milijuna dolara.
O mogućnostima vozila na vodik već smo pisali, sjetite se samo Audi A7 h-tron.
