Seat Altea, jednovolumen španjolske strasti i njemačke preciznosti prodaje se već dugih gotovo 10 godina, a kao rabljeni uz povoljnu cijenu predstavlja odlično obiteljsko vozilo
Mlade obitelji, ali oni pojedinci koji vječito muku muče sa prostorom, u jednovolumenskim automobilima mogu pronaći rješenje svojih problema. Prostrana unutrašnjost, izdašni prtljažnik, k tomu još i izuzetna udobnost, dinamičan motor i sigurnost visoke razine zvuče kao dobitna kombinacija. Uz razumnu cijenu kao pouzdanog rabljenog vozila, Altea se nameće kao izvrstan izbor. Zahvaljujući Vozi Rent-a-car sjeli smo za volan i donosimo naše dojmove.
Mediteranski duh
Seat je prije kakvih godinu dana okrenuo ploču i ponudio nove, agresivnije, no ipak strastvene i lijepe modele. O novom Leonu smo već pisali, a tada nas je osim izgledom i kvalitetom – osvojio i nevjerojatnim 1,2-litrenim TSI motorom, kojeg nalazimo i pri ovom testu. Jedan od „onih“ automobila iz stare postave je i Seat Altea kojeg testiramo. Automobil koji je svoju premijeru doživio još davne 2004. godine, a prodavao se u gotovo identičnom izdanju do prije koji mjesec, u svome izdanju sa Copa paketom opreme došao je na naš test. Krenimo od istaknutih osobina poput mediteranskog izgleda. Linije koje prati Altea su blage i skladne, no po našem osobnom ukusu, više nam se sviđaju agresivnije i dinamičnije note novih Seat modela. Ipak, Altea je lijep automobil čiju atraktivnost dodatno podiže crvena boja i aluminijski naplatci kotača. Unutrašnjost, koja je svoje zadnje osvježenje doživjela negdje 2009. godine nudi preglednu komandnu ploču, bogate multimedijske mogućnosti, tempomat, dvozonsku automatsku klimu, profilirana sjedala sa lumbalnom potporom te pod prstima kvalitetne materijale. Njemački perfekcionizam ovdje dolazi najviše do izražaja – za loše i klimave spojeve jednostavno nije bilo mjesta. Altea nas je posebno iznenadila svojom udobnošću i preglednošću. Osjećaj za volanom je poput onoga za kakvim SUV-om – pregledno i povišeno, a nakon sati i sati vožnje – osjećaj napora i eventualne ukočenosti je minimalan ili ga gotovo i nema. Osim toga, Altea neravnine i naše loše prometnice prelazi bez posljedica za svoje putnike, pa često nismo niti bili svjesni. Za ovakav užitak u vožnji zaslužna je i izvrsno izolirana unutrašnjost. Eliminacija buke prilikom vožnje, neravne ceste ili buke drugih vozila je izvanredna. Prilikom vožnje prepušteni smo čistom užitku kojem prilikom testa nismo uspjeli pronaći mane. Ovome užitku pridonosi i gro opreme.
Veliki mališan
Iako je motor obujma skromnih 1,2 litre uz 105 KS, tek s izlaskom na brzu cestu, Altea nam je pokazala prave čar ovog pogonskog agregata. Da nismo znali o kojem je motoru riječ, zasigurno bismo rekli kako je riječ o daleko snažnijem motoru od ovoga. Ovo je svakako prednost koja nas je više no ugodno iznenadila. Usudili bismo se čak reći kako za veliku većinu vozača snažniji motor od ovoga i nije potreban. Ubrzanja koja nam je Alta ponudila su izvrsna, a vozili u prvoj ili šestoj brzini, vozilo je uvijek puno snage i spremno na pritisak papučice gasa. Seat Alteu smo testirali na potezu od Osijeka do Šibenika, preko cesta ravnice, ali i vijugavih cesta Gorskog Kotara i Like. Uz ovakve „šarene“ uvjete i krajolike, potrošnja se zaustavila na razumnih 6,5 litara, što je zaista odličan rezultat.
Vozi Rent-a-car
Želite li se i sami uvjeriti u mogućnosti koje pruža Seat Altea – nema bržeg i jednostavnjeg načina od rent-a-car usluge koju pruža Vozi Rent-a-car. Dovoljno je posjetiti njihov web i zakazati svoju vožnju, i ako ste u potrazi za odličnim i prostranim automobilom – možda Altea bude vaš izbor. Novu Alteu gotovo je nemoguće pronaći, no zato je moguće naći odlične i očuvane rabljene.
