BMW je nakon predstavljanja plugin hibridne serije 3 predstavio i prototip serije 5 GT koju pokreće Power eDrive plugin hibridni pogonski sklop obećavajućih performansi
Naime, predstavljeni pogonski sklop razvija kombiniranu snagu od 500 kW, odnosno 680 KS i najveći okretni moment od 1015 Nm, a čine ga benzinski 2-litreni TwinPower Turbo motor snage 230 KS i dva dorađena električna motora preuzeta s model i3, jedan smješten sprijeda (205 KS) i drugi otraga (275 KS), te litijionske baterije (20 kWh). Ove će baterije omogućiti električnu autonomiju od oko 100 km, dok ukupna autonomija, unatoč smanjenju spremnika goriva sa 70 na 30 l, navodno iznosi između 500 i 600 km.
Benzinksi motor, uz pokretanje prednje osovine služi i kao generator električne energije za punjenje baterija. Uz dva električna motora riječ je o modelu s pogonom na sva četiri kotača. Za sada nije poznat podatak o ukupnoj masi vozila, no u BMWu kažu kako performanse serije 5 GT Power eDrive nadmašuju one 550i GTa kojega pokreće 4.4 V8 biturbo koji teži 2070 kg.
Opisani pogonski sklop bi na tržište, prema sadašnjim saznanjima, mogao stići tek 2017. s modelom X7.
