Njemački proizvođač je za narednu sezonu osvježio svoju prestižnu i luksuznu S klasu, a možda najzanimljiviji novitet u toj obitelji mogao bi biti S 550 plug-in hibrid
Prema, za sada pomalo nedorečenim europskim normama za potrošnju ovaj automobil goleme mase trebao bi moći pružiti potrošnju povoljniju nego Toyota Prius. Dok se o tome može raspravljati, činjenica jest da S 550 u hibridnoj izvedbi koristi trolitreni V6 motor s dvije turbine koji oslobađa 329 KS te 480 Nm zakretnog momenta. Tome valja dodati 114 Ks i 340 Nm koje osigurava elektromotor pa snaga raste na uvjerljivih 443 KS, a zakretni moment na impresivnih 820 Nm.
U posve električnom načinu rada S 550 plug-in hibrid trebao bi moći prevaliti nešto preko 30 km što bi moglo dostajati za razumnu gradsku vožnju s tim da u kombiniranom načinu rada ovaj automobil treba osigurati potrošnju na razini kompaktnog modela uz performanse kakve V8 zvjerke.
Zanimljivo je da sposobniji električni paket ugrađen u ovaj automobil donosi i novu razinu luksuza jer je S 550 opremljen klima sustavom koji može temperirati automobil prije dolaska putnika. U zimskim uvjetima se zaliha električne energije može koristiti za grijanje unutrašnjosti, sjedala, ručica i upravljača, a ljeti jasno, za primjereno hlađenje. Osim toga tu je pregršt elektronike koja brine za sigurnost i udobnost, primjerice LED prednja i stražnja svjetla te samopodesivi zračni ovjes.
