| | | |

Bosch produljuje uporabni vijek baterija električnih vozila

Pin It

Stručnjaci tvrde da je prosječan uporabni vijek današnjih litij-ionskih baterija 8 – 10 godina ili između 500 i 1000 ciklusa punjenjaStručnjaci tvrde da je prosječan uporabni vijek današnjih litij-ionskih baterija 8 – 10 godina ili između 500 i 1000 ciklusa punjenja

Starenjem baterija smanjuje se njihova učinkovitost i kapacitet, a skraćuje se i doseg vozila, za dulji uporabni vijek baterija Bosch razvija nove usluge u oblaku koje će pridonijeti sustavima upravljanja baterijama pojedinih vozila

„Bosch povezuje baterije električnih vozila s oblakom. Podatkovne usluge omogućuju nam da značajno poboljšamo učinkovitost baterija i produljimo njihov uporabni vijek”, kaže dr. Markus Heyn, član upravnog odbora Robert Bosch GmbH.

Funkcije pametnog softvera u oblaku neprekidno analiziraju status baterija i poduzimaju odgovarajuće mjere za sprečavanje ili usporavanje starenja članaka. Te mjere mogu smanjiti trošenje baterija, najskupljeg dijela električnog vozila, za čak 20 posto. Podaci u stvarnome vremenu prikupljeni iz vozila i njihove okoline ovdje igraju ključnu ulogu. Usluge u oblaku upotrebljavaju te podatke radi optimizacije svakog postupka punjenja. Vozačima se putem prikaza na nadzornoj ploči pružaju prilagođeni savjeti za vožnju, odnosno savjeti o tome kako sačuvati kapacitet baterija. Bosch je novu uslugu nazvao Battery in the Cloud („Baterija u oblaku”), a njezin je prvi korisnik DiDi, vodeći pružatelj usluga mobilnosti u Kini. Tvrtka Boschevim uslugama za baterije oprema vozni park u gradu Xiamenu u okviru probnog projekta.

Stručnjaci tvrde da je prosječan uporabni vijek današnjih litij-ionskih baterija 8 – 10 godina ili između 500 i 1000 ciklusa punjenja. Proizvođači baterija najčešće jamče kilometražu između 100 000 i 160 000 kilometara. No brzo punjenje baterija, visoki broj ciklusa punjenja, suviše sportski način vožnje i iznimno visoke ili niske temperature okoline izvori su naprezanja baterija, što uzrokuje brže starenje. Boscheve usluge u oblaku osmišljene su kako bi prepoznale i suzbile takve čimbenike koji uzrokuju naprezanje. Svi podaci važni za baterije, kao što su trenutačna temperatura okoline i navike punjenja, najprije se u stvarnome vremenu prenose u oblak gdje ih procjenjuju algoritmi za strojno učenje. Tim uslugama Bosch nudi pregled trenutačnog statusa baterija u bilo kojem trenutku, ali i po prvi puta pruža pouzdana predviđanja preostalog uporabnog vijeka i učinkovitosti baterija. Prije nije bilo moguće precizno predvidjeti brzinu trošenja baterija električnog vozila.

„Snažne baterije s dugim uporabnim vijekom učinit će elektromobilnost održivijom”, rekao je Heyn.

Druga značajka funkcija pametnih softvera jest njihova uporaba inteligencije roja: algoritmi koji se upotrebljavaju za analizu ne prikupljaju samo podatke pojedinačnih vozila, već i cijelog voznog parka. Inteligencija roja ključna je za određivanje dodatnih čimbenika naprezanja baterija vozila i njihovo brže određivanje.

Nove spoznaje o trenutačnom statusu baterija Boschu omogućuju da razvije aktivnu zaštitu od starenja. Na primjer, u potpunosti napunjene baterije brže stare pri vrlo visokim ili niskim temperaturama okoline. Boscheve usluge u oblaku stoga osiguravaju da se baterija ne napune u potpunosti kada su u uvjetima previsoke ili preniske temperature. Smanjivanjem napunjenosti baterije za samo nekoliko posto, baterija se štiti od nenamjernog trošenja. Podaci u oblaku također će pomoći unaprijediti održavanje i servisiranje baterija. Primjerice, odmah po otkrivanju kvara ili greške baterija vozač ili upravitelj voznog parka primit će obavijest. Time se povećavaju izgledi za popravak baterije prije nego što se ona nepopravljivo ošteti ili u potpunosti prestane raditi. I na kraju, usluge u oblaku također optimiziraju postupak punjenja. U postupku punjenja, jednoj od najvećih prepreka stvaranju masovnog tržišta elektromobilnosti, krije se opasnost od trajnog gubitka određenog dijela učinka i kapaciteta članaka baterija. Pametni softver u oblaku može izračunati pojedinačnu krivulju punjenja za svaki postupak punjenja, neovisno o tome punite li vozilo kod kuće ili na nekom drugom mjestu. To znači da se baterija puni do optimalne razine, što pomaže očuvanju članaka. Dok postojeće aplikacije s mjeračima vremena punjenja vozačima omogućuju da mjere postupak punjenja kako bi se on proveo kada je potražnja za električnom energijom niska, Boscheva rješenja imaju mnogo širu primjenu jer nude posebno osmišljeni postupak punjenja u okviru novih usluga za baterije tvrtke Bosch. Ona optimiziraju brzo i sporo punjenje te upravljaju razinom električne energije i napona tijekom postupka punjenja, čime produljuju uporabni vijek baterija.

Pin It

Izbor urednika...

Test: Huawei Mate 20 Pro
Porsche među telefonima
Test: Adata XPG Gammix S11 480GB SSD
warp speed među SSD-ovima
Test: QBrick System One
prvi i zadnji kovčeg za alat koji ćete trebati
Test: Einhell VARRITO
jedan za sve
Test: Oral-B Genius 10000N
pametno pranje zubi

Traži... Pretraži CroPC

© 2006 - 2019. CroPC.net

ISSN: 1846-8675