Prema preporukama proizvođača automobila, važno je na vrijeme promijeniti filtar goriva nakon određenog intervala prijeđenih kilometara, no pri njegovom servisiranju uporabom Liqui Moly Pro-Line diesel filter aditiva činimo višestruku korist
Današnji automobili, a posebice oni pokretani dizelskim gorivom, ispod poklopca kriju jedne od najnaprednijih motora koji za svoj pouzdan i ispravan rad trebaju savršeno održavane elemente. Ekološke norme, brojni sustavi pročišćavanja ispušnih plinova, velika snaga i tlakovi ubrizgavanja goriva, kao i brojni drugi elementi učinili su danas moderne dizelaše jednim od najnaprednijih motora u vozilima, ali i izuzetno osjetljivima na bilo kakve anomalije. Gorivo kao ključan pokretački element motora mora zadovoljiti određene norme, međutim, čak i ako su sve norme zadovoljene naslage i drugi talog neizbježan su dio kojih se trebamo riješiti prije nego li nam prouzroče veću štetu.
Filtar goriva kao prva linija obrane
Neophodan i izuzetno važan dio svakog dizelaša, ali i općenito motora je filtar goriva. Filter goriva dio je sustava ubrizgavanja goriva, a on je zadužen za filtriranje goriva čija je kvaliteta, nažalost, neovisna o vozaču. Filteri za gorivo u dizelskim motorima važna su komponenta u sustavu zaštite motora, te je odabir kvalitetnog filtera goriva vrlo važan. Kao prevencija nakupljanja čestica hrđe i drugih nečistoća nastupa filter za gorivo koji zaustavlja te čestice kako bi se motor zaštitio od onečišćenja. Filter za gorivo kao sastavni dio svakog automobila izrađen je od posebnog filter papira koji može blokirati čestice do 5 mikrometara. Filter blokira sve kontaminante koji predstavljaju prijetnju injektorima, te ne samo da sprječava prodiranje malih čestica u sustav, već i štiti automobil od negativnih učinaka kemijskih spojeva, vode, organskih čestica i mikroorganizama. Ako znamo da se danas gorivo ubrizgava pod tlakom koji zna biti i veći od 2.000 bara, važnost čistog goriva dobiva itekako na prioritetu. Međutim, filtar za gorivo tek je pola uspješne priče jer čak i uz njega naslage na injektorima i na drugim elementima s vremenom nije moguće izbjeći. Na sreću, danas postoje aditivi koji uspješno rješavaju taj problem.
Liqui Moly Pro-Line diesel filter additive
Ako ste pratili promjenu filtra goriva od strane vašeg automehaničara, vjerojatno ste u jednom trenutku uočili kako serviser ulijeva dizelsko gorivo u novi filtar goriva. Ova se radnja izvodi kako bi se brže i lakše uklonio zrak iz filtra te kako bi sustav opskrbe gorivom automobila radio besprijekorno. Planetarno popularni, njemački proizvođač ulja i aditiva Liqui Moly, servis promijene filtra goriva uvidio je kao idealnu priliku za kompletno održavanje sustava dovoda goriva u automobilu. Njihov aditiv naziva Liqui Moly Pro-Line diesel filter additive donosi snažnu koncentraciju aktivnih tvari koje će očistiti i dugotrajno zaštiti sustav opskrbe goriva. Uporabom Liqui Moly Pro-Line diesel filter aditiva prilikom servisa filtra goriva uklonit ćemo sve nastale naslage na injektorima, kao i u kompletnom sustavu opskrbe goriva. Nadalje, zahvaljujući naprednim sastojcima ovog aditiva spriječit ćemo njihovo ubrzano formiranje, a dodacima koji služe za podmazivanje njegovat ćemo dijelove, poput visokotlačne pumpe koja je pod izuzetnim stresom. Benefit redovite uporabe ovog aditiva pri promijeni filtra goriva je višestruk. Od mirnijeg rada, manje potrošnje goriva i manjih vrijednosti zagađenosti, povećanja životnog vijeka i pouzdanosti u radu, a samim time i izbjegavanje eventualnih skupocjenih popravaka. Stoga, pri sljedećoj promijeni filtra goriva koristite Liqui Moly Pro-Line diesel filter additive. Dovoljno ga je samo uliti u novi filtar goriva kako bi automobil neko vrijeme nakon pokretanja radio na čistom aditivu. Ostatak preostale količine aditiva ulije se u spremnik goriva.