Kompare
Featured

Savjetujemo: Uz plin se štedi i čuva okoliš

Vožnjom na plin automobil troši oko 9 litara te je uz cijenu od oko 4 kune vožnja točno 50% povoljnija, odnosno 36 kuna na 100 prijeđenih kilometara

O isplativosti vožnje na plin i opravdanosti ugradnje LPG sustava u automobil često se lome koplja, no ovog puta sami smo se okušali i donosimo naša iskustva

Čim se cijene benzina počinju dizati, aktualizira se tema o isplativosti vožnje na plin. Kako i ne bi kad litra eurosupera 95 trenutno stoji preko 9 kuna, a litra ukapljenog naftnog plina i više nego dvostruko manje, svega oko 4 kune. To je 60% jeftinije! Nikada u povijesti vožnja na LPG nije bila isplativija. U zadnjih pola godine i to usprkos zamjetnog sniženja cijena eurosupera i dizela vožnja na plin isplativija je za dodatnih pet posto. I dok se investicija u plinsku instalaciju (oko 8000 kn) tada isplatila nakon 18.000 km ovih dana povrat ulaganja možete očekivati već nakon kakvih 17.500 km. Ovo su fascinantni podaci i zapravo je nevjerojatno kako stagnira prodaja i serijskih auta na plin, baš kao i ugradnja plinskih instalacija.

Ovakvi podaci o isplativosti ugradnje autoplina lako se računaju po cijeni ugradnje sustava i uštede koja se postiže vožnjom na plin. U našem konkretnom slučaju vozimo Seat Cordobu s 1,4-litrenim benzinskim motorom i LPG sustavom Landi Renzo. Automobil troši oko 8 litara benzina na 100 prijeđenih kilometara, a to je oko 72 kune za vožnju od 100 kilometara. Vožnjom na plin automobil troši oko 9 litara te je uz cijenu od oko 4 kune vožnja točno 50% povoljnija, odnosno 36 kuna na 100 prijeđenih kilometara. Dakle na 100 kilometara štedimo cijelih 36 kuna u ovome trenutku. Na 1000 to je 360 kuna, na 10.000 to je 3.600 kuna, na 20.000 to je 7.200 i tako dalje. Tijekom godina s automobilom smo prešli 100.000 kilometara vozeći se na plin, i ako se držimo ovakve računice, uštedjeli smo kakvih 36.000 kuna samo na gorivu, a to je već respektabilan iznos zbog kojeg bi se svi trebali zanimati za autoplin i LPG sustav. Ne treba izostaviti i činjenicu kako se vožnjom na plin automobil manje haba, tiši je i općenito ugodniji za voziti.

I dok je računica oko uštede jasna, nejasno je tko sve može ugraditi plin i koji sustav ugraditi. Naš je sustav Landi Renzo i iz osobno prijeđenih 100.000 kilometara možemo samo iskazati zadovoljstvo. Razgovarali smo s tvrtkom Autoplin Cepelin, ovlaštenim servisom za Landi Renzo sustav. Zanimalo nas je tko sve može ugraditi Landi Renzo i zašto se odlučiti za ovaj sustav.

Landi Renzo sustav popularan je iz razloga što ga ugrađuje i tvornički (OEM)

„Landi Renzo sustav popularan je iz razloga što ga ugrađuje i tvornički (OEM) VW grupacija (Volkswagen, Seat, Škoda, Audi), GM grupacija (Opel, Chevrolet) i RenaultNissanDacia grupacija, Fiat grupacija (Alfa, Lancia i Fiat), PSA grupacija (Citroen i Peugeot ) , Hyundai Kia grupacija, Toyota (za tržište Australije), Daimler grupacija (Mercedes-Benz) i Chrysler. Prevedeno, znači svi svjetski proizvođači vozila koji prilikom sklapanja vozila na traci ugrađuju autoplin uređaj surađuju samo s Landi Renzom. Iz ovog razloga nije slučajna popularnost Lani Renzo sustava“, pojasnio nam je Sandro Matić iz Autoplin Cepelina.
„Vezano uz turbo i atmosferske motore s direktnim ubrizgavanjem benzina (oznake motora FSI, TFSI, TSI, DISI, CGI, GDI, JTS, VTI, TCE itd.), Landi Renzo ima rješenje gotovo za sva ta vozila iz razloga što veliki broj danas novoproizvedenih vozila možete kupiti s tvornički ugrađenim plinom (takozvana bifuel vozila) i gotovo svi ti ugrađeni sustavi dolaze iz Landi Renzo. Riječ je o takozvanim dedicato uređajima koji su proizvedeni isključivo za jednu vrstu motora, što vlasniku garantira savršen rad motora prilikom vožnje na plin. Ovako i sam Lani Renzo može ponditi sustav koji bi i inače vozač imao u svome automobilu da ga je naručio iz tvornice s LPG sustavom“, rekao je Sandro.

Ako se odlučite za autoplin, dakle uštede su sigurno tu, a ne treba zanemariti i značajan doprinos očuvanju okoliša. Valja samo voditi računa o ugrađenom LPG sustavu i redovnim servisima u ovlaštenom servisu poput Autoplin Cepelin. Želimo vam ugodnu, sretnu i štedljivu vožnju.

Zadnje recenzije

Igrali smo

PARTNERI

A1
Adriatic
AKD
Algebra
Bosch
Huawei
HT
IN2
Kompare
Lenovo
Telemach
Njuškalo

ISSN: 1846-8675

© 2006. - 2025. CroPC.net

                    

Preporučujemo: cyber_FolksTemplatePlazza

CroPC.net upotrebljava internetske kolačiće (eng. cookies). Nastavkom pregleda web-stranice slažete se s uvjetima korištenja.