Hrvatsko tržište željezničkog teretnog prijevoza uskoro će dobiti značajno tehnološko pojačanje. Siemens Mobility osigurao je svoju prvu narudžbu lokomotiva Vectron u Hrvatskoj, čime dodatno učvršćuje svoju prisutnost u srednjoj i jugoistočnoj Europi
Hrvatska logistička tvrtka ENNA Logic naručila je pet višesustavnih lokomotiva Vectron, a ugovor uključuje i sveobuhvatno održavanje tijekom razdoblja do 30 godina. Riječ je o važnom iskoraku za domaći željeznički sektor, ali i potvrdi rastuće potrebe za modernim i interoperabilnim rješenjima u međunarodnom teretnom prijevozu.
Prve isporuke novih lokomotiva očekuju se tijekom 2027. godine, kada će započeti i provedba ugovorenih usluga održavanja.
Nova flota bit će homologirana za prometovanje u čak 11 europskih zemalja – Njemačkoj, Austriji, Mađarskoj, Poljskoj, Češkoj, Slovačkoj, Rumunjskoj, Bugarskoj, Sloveniji, Hrvatskoj i Srbiji. Zahvaljujući podršci za više naponskih sustava, lokomotive mogu neometano prometovati preko državnih granica bez potrebe za zamjenom vučnih vozila.
Takav pristup omogućuje brži, učinkovitiji i ekonomičniji prijevoz robe, uz smanjenje operativnih zastoja i veću pouzdanost logističkih procesa.
Iz ENNA Logica ističu kako je riječ o strateškom ulaganju koje će dodatno ojačati njihove međunarodne usluge željezničkog prijevoza te povećati konkurentnost na regionalnom tržištu.
S druge strane, Siemens Mobility naglašava kako modularna platforma Vectron, uz dugoročni model održavanja, korisnicima donosi veću predvidljivost troškova i visoku razinu tehničke pouzdanosti tijekom cijelog životnog vijeka vozila.
Lokomotive Vectron proizvode se u Siemensovoj tvornici u Münchenu te se ubrajaju među najuspješnije europske platforme u svojoj kategoriji. Do danas je prodano gotovo 3000 lokomotiva za više od 115 korisnika, a odobrene su za prometovanje u 20 europskih zemalja.
Impresivna statistika potvrđuje njihovu pouzdanost – lokomotive Vectron dosad su ostvarile više od 1,4 milijarde kilometara u prometu, dok pojedine izvedbe mogu postići brzinu do 230 kilometara na sat.
Ova narudžba ne predstavlja samo ulazak Siemens Mobilityja na hrvatsko tržište lokomotiva, već i važan korak prema daljnjoj modernizaciji željezničkog teretnog prijevoza u regiji, u kojoj interoperabilnost i održivost postaju ključni čimbenici budućeg razvoja.
