Rimac Grupa preuzima potpunu kontrolu nad Bugatti Rimac nakon što je Porsche pristao prodati svoje udjele konzorciju investitora predvođenom HOF Capital. Ugovor o transakciji potpisan je 24. travnja 2026., a završetak se očekuje nakon regulatornih odobrenja, najkasnije do kraja godine

Podsjetimo, Bugatti Rimac osnovan je 2021. kao zajednički projekt Porschea i Rimac Grupe, pri čemu je hrvatska kompanija držala 55% udjela, a Porsche 45%. Njemački proizvođač istovremeno je imao i 20,6% udjela u Rimac Grupi. Ovom transakcijom Porsche izlazi iz vlasničke strukture obje kompanije, dok Rimac dodatno učvršćuje svoju poziciju.
Nakon zaključenja posla, Rimac Grupa će u potpunosti upravljati Bugatti Rimcem, uključujući i Bugatti Automobiles u Francuskoj. Novi investicijski partneri uključuju i BlueFive Capital, kao i druge institucionalne investitore iz Europe i SAD-a.
U sklopu restrukturiranja, Rimac Technology ostat će ključni dobavljač komponenti za Porsche i ostale brendove unutar Volkswagen grupacije, čime se osigurava nastavak tehnološke suradnje.
Iz Porschea poručuju kako se ovim potezom žele dodatno fokusirati na vlastiti core business, dok je Mate Rimac naglasio važnost dosadašnjeg partnerstva i nove faze razvoja:
“Snažni temelji koje smo izgradili s Porscheom omogućuju nam da još brže ostvarujemo našu dugoročnu viziju,” istaknuo je Rimac, dodajući kako će suradnja s Porscheom i dalje postojati kroz tehnološki segment.
S druge strane, novi investitori vide veliki potencijal u daljnjem razvoju brenda Bugatti. HOF Capital, poznat po ulaganjima u kompanije poput SpaceX, OpenAI i Anthropic, preuzet će značajnu vlasničku ulogu u Rimac Grupi uz samog Rimca.
Ova transakcija označava važan trenutak za hrvatsku tehnološku i automobilsku industriju. Rimac Grupa ovime dodatno potvrđuje svoj status jednog od ključnih globalnih igrača u razvoju električnih vozila i naprednih automobilskih tehnologija.
Iako financijski detalji nisu objavljeni, jasno je da se radi o strateškom potezu koji će oblikovati budućnost jedne od najzanimljivijih kompanija u industriji – ali i redefinirati odnos snaga između tradicionalnih proizvođača i novih tehnoloških lidera.














