Xiaomi je za kinesko tržište predstavio novu generaciju Xiaomi SU7 modela, električnog sedana koji donosi niz tehnoloških i sigurnosnih unapređenja. Model dolazi u tri verzije – Standard, Pro i Max – s početnim cijenama od 28.500 do 39.507 eura, ovisno o izvedbi
Nova generacija fokusirana je na kombinaciju performansi, učinkovitosti i naprednih digitalnih sustava. Zahvaljujući nadograđenom pogonskom sustavu i HyperEngine V6s Plus motoru, SU7 ubrzava od 0 do 100 km/h za nešto više od tri sekunde, dok maksimalna brzina doseže 265 km/h. Uz to, unaprijeđena visokonaponska platforma omogućuje brže punjenje i veću energetsku učinkovitost.
Domet vozila varira ovisno o verziji, pri čemu Pro model doseže do 902 kilometra prema CLTC ciklusu. Brzo punjenje omogućuje do 670 kilometara dosega u svega 15 minuta, što značajno smanjuje vrijeme zadržavanja na punionicama.
Vizualno, model zadržava prepoznatljive proporcije, ali donosi dorade u dizajnu i nove opcije personalizacije, uključujući devet boja karoserije i više izvedbi naplataka. Redizajnirana prednja maska s integriranim 4D radarom dodatno poboljšava aerodinamiku i funkcionalnost sustava za pomoć u vožnji.
Unutrašnjost je u potpunosti redizajnirana s naglaskom na ergonomiju i kvalitetu materijala. Kabina koristi meke materijale certificirane prema OEKO-TEX standardu, dok su sjedala opremljena funkcijama grijanja, ventilacije i naprednog podešavanja. Dodatna pažnja posvećena je akustici i toplinskoj izolaciji, čime se povećava udobnost tijekom dužih putovanja.
Velik naglasak stavljen je na sigurnost. Nova generacija koristi Smart Chassis 2.0 sustav koji prilagođava ovjes uvjetima na cesti, dok konstrukcija karoserije uključuje visok udio ultračvrstog čelika i aluminija. Sustavi poput AI detekcije mokre ceste i napredne kontrole proklizavanja dodatno povećavaju stabilnost i sigurnost vožnje.
Digitalni aspekt vozila predvodi Xiaomi HyperOS u kombinaciji s HyperAI sustavom, koji povezuje više zaslona, infotainment i širi ekosustav uređaja. Glasovni asistent XiaoAi omogućuje upravljanje funkcijama vozila, dok napredni sustavi asistirane vožnje koriste novu XLA arhitekturu za bolje razumijevanje okoline i sigurnije donošenje odluka u prometu.
Nova generacija Xiaomi SU7 tako pokazuje smjer u kojem se razvijaju moderni električni automobili – integracija performansi, pametnih tehnologija i sigurnosnih sustava u jedinstveno korisničko iskustvo.
