BYD predstavio je novu generaciju baterija Blade Battery 2.0 i infrastrukturu za ultrabrzo punjenje FLASH Charging, tehnologije koje bi mogle ukloniti jednu od najvećih prepreka masovnom prihvaćanju električnih vozila – dugo vrijeme punjenja
Kombinacijom ove baterije i nove mreže punionica moguće je postići snagu punjenja do 1500 kW, što omogućuje iznimno kratko vrijeme punjenja. Prema navodima tvrtke, baterija se može napuniti od 10 % do 70 % za samo pet minuta, dok je za punjenje od 10 % do 97 % potrebno oko devet minuta. Čak i u ekstremnim uvjetima, pri temperaturama do -30 °C, punjenje od 20 % do 97 % traje oko 12 minuta.
Nova generacija Blade baterije temelji se na litij-željezo-fosfatnoj (LFP) tehnologiji, a rezultat je šest godina istraživanja i razvoja. Zahvaljujući unaprijeđenoj strukturi elektrode, optimiziranim elektrolitima i novom sustavu prijenosa iona nazvanom FlashPass, baterija postiže 5 % veću energetsku gustoću, što omogućuje doseg veći od 1000 kilometara prema CLTC standardu.
Predsjednik BYD-a Wang Chuanfu istaknuo je kako industrija mora riješiti izazove sporog punjenja i slabijih performansi baterija pri niskim temperaturama kako bi električna vozila postala privlačnija širokom krugu kupaca.
Osim baterije, ključnu ulogu ima i nova FLASH Charging punionica, dizajnirana za snagu do 1500 kW. Sustav koristi integrirano pohranjivanje energije kako bi smanjio opterećenje električne mreže i omogućio ultrabrzo punjenje i na lokacijama s ograničenim kapacitetom.
BYD je već instalirao više od 4200 FLASH Charging punionica u Kini, a plan je do kraja 2026. povećati broj na 20.000 te tehnologiju postupno proširiti i na globalna tržišta.
Prvi model koji će koristiti ovu tehnologiju na europskom tržištu bit će Denza Z9GT, premium model marke Denza, čije se specifikacije za Europu očekuju uskoro.
