Rimac Technology, kompanija unutar Rimac Grupe i Tier-1 dobavljač za autoindustriju, razvila je i integrirala baterijski i pogonski sustav za novi Bugatti Tourbillon – luksuzni hiperautomobil koji je odmah po predstavljanju rasprodan u svih 250 planiranih primjeraka
Tourbillon je prvi potpuno novi model razvijen unutar zajedničke kompanije Bugatti Rimac. Dizajn i razvoj ključnih komponenti, uključujući električni pogonski sustav, baterijski paket i elektroničke upravljačke jedinice, odvijaju se u Hrvatskoj, dok se finalno sklapanje automobila provodi u francuskom Molsheimu.
U srcu Tourbillona nalazi se napredni hibridni pogonski sustav od 800 V, koji kombinira atmosferski V16 motor zapremnine 8,3 litre i tri visokoefikasna električna motora – dva sprijeda i jedan straga – ukupne snage 800 KS. Električni motori opremljeni su Rimčevim inverterima na bazi silicij karbida i pokreću e-osovinu s jednom od najvećih gustoća snage u industriji.
Napaja ih baterijski paket od 25 kWh, koji istovremeno služi kao strukturalni element vozila. Uključuje više od 1500 ćelija hlađenih uljem i razvijen je prema najvišim sigurnosnim i softverskim standardima (ASIL D, ASPICE razina 2).
Iako tehnički složen, Tourbillon je kraći i lakši od svog prethodnika Chirona. Pored pogona, Rimac Technology razvija i napredne sustave hlađenja, upravljačke jedinice i softver, a projekt demonstrira sposobnost tvrtke da isporuči vrhunska, visoko prilagođena rješenja bez kompromisa.
Tourbillon postiže brzinu od 445 km/h i omogućuje 60 km potpuno električne vožnje, a na tržište dolazi 2026. godine.
