Prevencija je najbolji lijek za sve, a kako na naše zdravlje, ovo možemo primijeniti i na brojna druga područja, pa tako i na sprječavanje problema kod automobila
Povećavanjem ekoloških normi proizvođači automobila primorani su svoje automobile izrađivati što učinkovitijima, ali i što kompleksnijima i naprednijima. Neminovno tomu trendu, automobili su danas izloženijima problemima ako se ne držimo propisanih preporuka, kako za stil vožnje, tako i za goriva, ulja, itd. Već od Euro 4 pa Euro 5, a posebice danas aktualne Euro 6 norme, proizvođači automobila primorani su na ugradnju posebnih sustava filtracije ispušnih plinova. Kod dizelskih automobila koji čine gotovo tri četvrtine svih automobila na našim cestama, to je popularni Diesel Particulate Filter ili poznatiji po skraćenici DPF. Svi oni koje je problem sa ovim filterom snašao znaju o čemu pričamo, a za sve one koji ne znaju, donosimo savjete kako da DPF bude daleko od njihovih problema.
Propisana vožnja
Automobili pogonjeni dizelom na našim su cestama prisutni kao dobar dan. Dovoljno je pogledati neke od prodajnih statistika ili pak otvoriti oglasnik automobila i stvar će vam biti jasna. Dizel je kralj naših cesta. Visoka snaga i mala potrošnja, odnosno visoka učinkovitost dizela, neodoljivi je mamac naših kupaca, bilo novih, bilo rabljenih automobila. Iako smo se uvjerili da danas moderni „benzinci“ mogu itekako parirati „dizelašima“, čini se da će proći još godina do njihove pune afirmacije kod naših kupaca i snižavanju ovog strašnog omjera dizela na našim cestama. Nerijetko tako kupci koji rade svega 10-ak tisuća kilometara, pa i manje od toga ili obavljaju pretežno gradsku vožnju, odlučuje se za kupovinu dizela, što realno nema potrebe na tako malu kilometražu i stil vožnje. Automobili pogonjeni dizelom, a pričamo o automobila unatrag gotovo 10-ak godina, mahom su opremljeni DPF uređajem za filtraciju ispušnih plinova. Ovaj filter zaustaviti će preko 85% čestica čađe i na taj način „dizelaša“ učiniti ekološki prihvatljivim automobilom. I tu nastupaju problemi. Dizelski automobili koji su mahom zamišljeni za vozače koji prevaljuju više kilometara i duga putovanja u većini slučajeva neće imati nikakvih problema. Sigurno i vi imate nekog poznanika koji je sa svojim „dizelašem“ prevalio pola milijuna kilometra bez problema. To je itekako moguće jer će pri dužim putovanjima sva čađa izgorjeti pod visokom temperaturom (pasivna regeneracija filtera) ili će se pak pri putovanju aktivirati aktivna regeneracija DPF-a koju će automobil samostalno izvesti pod određenim okolnostima. Sada se vratimo na početak i vozača koji pretežno vozi u gradu i prevaljuje malo kilometra u kratkim dionicama. U ovakvim uvjetima DPF se neće uspjeti ni pasivno ni aktivno regenerirati i dolazimo do onog često viđenog – začepljenog filtera.
Kemija koja spašava
Kao što u industriji lijekova razni kemijski spojevi rješavaju razne probleme, kemija je naveliko zašla i u rješavanje problema kod automobila. Rješenje kojim ćemo se osloboditi problema s DPF-om zove se Liqui Moly Diesel Particulate Filter Protector. Iako je na tržištu više aditiva, mi smo imali priliku pobliže se upoznati se sa ovim. Iza njega stoji njemački proizvođač s preko 50 godina iskustva u automobilizmu, a to ipak ulijeva više povjerenja od kojekakvih proizvođača. Kako funkcionira Liqui Moly Diesel Particulate Filter Protector? Jednostavno – sprječava nakupljanje čađi pri vožnji dizela na kratkim relacijama. Kako smo se upoznali s metodom regeneracije pri dužim putovanjima, na kratkim relacijama do ovoga ne može doći, a tu uskače Liqui Moly Diesel Particulate Filter Protector koji mijenjanjem karakteristika goriva sprječava nakupljanje čađi, odnosno njeno lakše sagorijevanje. Jedna bočica ulijeva se na pun spremnik, a efekt će biti prisutan do 2.000 prijeđenih kilometara. Redovitom uporabom uvelike se sprječava moguće začepljenje DPF-a, a time i skupi popravci i tretmani čišćenja. Iako neki automobili imaju već ugrađen sustav koji ovo radi samostalno s posebnim tekućinama, većina automobila to nema, pa je stoga Liqui Moly Diesel Particulate Filter Protector idealan za gotovo sve vozače dizela, a takvih je među nama puno.
