S toplim vremenom mnogi se vozači odvaže na poliranje vozila, no ova aktivnost uz nestručnost može donijeti više štete nego koristi
Ljeto i toplo vrijeme su tu kao idealni za temeljito pranje i čišćenje automobila pred možda nekakvo putovanje. Nakon čišćenja, brojni se vozači odvaže i na poliranje. O poliranju smo već nekoliko puta pisali, a svakako najmanje eventualne štete napraviti ćemo ručnim poliranjem. Iako je ovakvom metodom teško napraviti „čuda“, često ju predlažemo kao početni korak. Ako i nakon njega niste zadovoljni rezultatom slijedeći je korak svakako snažno strojno poliranje. Međutim, tu nastupaju greške koje mogu biti katastrofalne po lak automobila. Kako bismo ih minimizirali, u suradnji sa Sonaxom donosimo nekoliko zlatnih savjeta.
1.) Odaberite valjanu pastu za poliranje
Prvi korak svakako je odabrati proizvođača paste za poliranje. Tržište je preplavljeno raznoraznim pastama, kremama, tekućinama i inim proizvodima za poliranje nebrojnih proizvođača. U toj šumi proizvoda zlatno je pravilo držati se renomiranog imena. U našem slučaju odabrali smo njemački Sonax, kao jedan od lidera u proizvodnji auto kozmetike. Međutim, sada se treba snaći među proizvodima koje nudi Sonax, a tu ih zaista ima. Sonax je uveo jednostavnu nomenklaturu po kojoj je lagano iščitati koliko agresivno će pasta skinuti sloj laka, te koliko će završnog sjaja pružiti. Jedan od klasika i omiljenih proizvodi su Sonax Perfect Finish i Sonax EX-04-06 s kojima ćete postići zavidne rezultate već iz jednog poteza.
2.) Odabir spužve za poliranje
Ovo je korak koji amateri često zanemare, a koji je ključan u postizanju vrhunskih rezultata. Sonax će na svojim pastama za poliranje jasno dati preporuku potrebne spužve i toga se treba obavezno držati! Odabirom krive spužve rezultati neće biti na nivou, a eventualni hologrami i tragovi poliranja mogu ostati i upropastiti rezultat. Preporuka iz Sonaxa uz Sonax Perfect Finish je zelena srednje tvrda spužva, no na svakoj pasti istaknuta je ona koju treba upotrijebiti.
3.) Krpe od mikrovlakana
Treći korak je odabir krpa od mikrovlakana s kojima ćemo na kraju poliranja prebrisati lak automobila. Ako krpe nisu dobre, ako su prljave ili stare, po onoj narodnoj „ode mast u propast“ iliti ga ode posao u ništa. Naime, krpe ako nisu dobre mogu ponovno vrlo lako izgrebati lak i ponovno nas vratiti na početak posla. Sonax nudi posebne krpe koje su izuzetno meke i bešavne, pa nema bojazni od grebanja. Dostupne su i u više boja, pa ih je lako razlikovati ako primjerice rabimo različite paste za poliranje.
4.) Zaštita laka
Brojni amateri nakon poliranja smatraju kako je posao gotov. U suštini ako nakon poliranja završimo posao, ostavili smo stanjeni lak automobila još ranjivijim. Nužno je nanijeti odgovarajuću drugotrajnu zaštitu laka automobila i na taj način rezultat poliranja učiniti što duže prisutnim. Za taj korak kao sveti gral iskače Sonax Polymer Net Shield. Sintetička i dugotrajna zaštita automobila koja će mu pružiti duboki sjaj i efekt samočišćenja. Ako ste pobornik prirode možete upotrijebiti vosak od karnube.
